I spissen mot øst er prosjektet utformet slik at det tar imot akrobaten - gangforbindelsen som forbinder området med Bjørvika over sporområdet til stasjonen. Innsnittet i bygningsvolumet ut mot sporområdet markerer landingen av broforbindelsen og starten av rampen som forbinder ny og gammel bebyggelse. Utvendig trapp, rampe og heis fremstår som integrerte deler av prosjektet og leder fotgjengere ned på Annette Thommessens plass.

Den skulpturale modelleringen danner prosjektets karakteristiske Z-figurasjon. Gavlveggene mot øst og vest som danner den markerte Z-rammen, er utført med et ytre sjikt av naturelokserte aluminiumsplater med en svak perforering. Dette for å gi et preg av at gavlveggene er sammenhengende flater selv om enkelte partier bakenfor aluminiumsjiktet er lysåpninger. Disse partiene skaper et diskret valørspill i et ellers enhetlig gavlparti, og vil på kveldstid fremstå som svakt lysende fra utsiden. «Fyllet» i Z-en, er løst som plane, kontinuerlige glassjikt, der også tette fasadefelt/brystninger er utformet med glass som synlig overflate. Trapp, rampe og bro er i plasstøpt betong med en lys overflate, som er i overensstemmelse med de tilstøtende metallflatene i fasaden.